OVNI et rencontres inhabituelles en Nouvelle-Angleterre

 Histoire des observations d'OVNI et des rencontres inhabituelles en Nouvelle-Angleterre

Par : Par Joe Bills - 15 avril 2022.

SOURCE : https://newengland.com/yankee/history/ufo-sightings-alien-sightings/

Avant même l'arrivée des premiers colons européens sur ces côtes au XVIIe siècle, la Nouvelle-Angleterre accueillait des visiteurs du monde entier. Pourtant, certains pensent que la Nouvelle-Angleterre a également accueilli des visiteurs venus de bien plus loin. La première observation d'OVNI documentée en Amérique a eu lieu ici, tout comme la première affirmation largement médiatisée d'enlèvement extraterrestre. Vous souhaitez en savoir plus sur les observations d'OVNI et les rencontres extraterrestres en Nouvelle-Angleterre ? Voici quelques extraits des « X-Files » de la Nouvelle-Angleterre.

En 1639, le gouverneur de la colonie de la baie du Massachusetts, John Winthrop, a enregistré la première observation d'OVNI en Amérique. Crédit photo : artiste inconnu, Wikimédia Commons

Première observation signalée (1639)

La première observation d'OVNI documentée en Amérique remonte à 1639, lorsque John Winthrop, cofondateur et gouverneur de la colonie de la baie du Massachusetts, rapporta une observation indirecte d'objets non identifiés dans le ciel de Boston. Dans son journal du 1er mars de cette année-là, Winthrop écrivit qu'un « homme sobre et discret » nommé James Everell remontait la rivière Muddy en barque la nuit lorsqu'il aperçut une « grande lumière » dans le ciel. Winthrop rapporte que « lorsqu'elle s'immobilisa, elle s'enflamma et mesura environ trois mètres carrés ; lorsqu'elle fila, elle se contracta en forme de porc : elle fila aussi vite qu'une flèche vers Charlton [Charlestown], et ainsi de suite pendant deux ou trois heures. » Lorsque les lumières s'éloignèrent, Everell et ses compagnons de bord avaient été ramenés à un mile en amont, sans qu'ils se souviennent comment.

Cynthia Everett (1808)

Cynthia Everett, une Massachusettsienne de 24 ans travaillant comme institutrice à Camden, dans le Maine, en 1808, a consigné dans son journal un récit assez similaire. Le 22 juillet, elle écrit : « Vers 10 heures, j’ai aperçu une étrange apparition. C’était une lumière qui venait de l’est. Au premier abord, j’ai pensé qu’il s’agissait d’un météore, mais son mouvement m’a vite fait comprendre qu’il n’en était rien. Il a semblé filer aussi vite que la lumière ; il semblait être dans l’atmosphère, mais il s’est abaissé vers le sol et a continué à égale distance, tantôt montant, tantôt descendant. »

Base radar d'East Mountain (1961)

Pendant la Guerre froide, l'US Air Force disposait d'une base radar sur la montagne East Mountain, dans le Vermont, culminant à 1 054 mètres. Baptisée North Concord Air Force Station, cette installation isolée a été mise en service en 1956. Au plus fort de ses opérations, environ 175 hommes y travaillaient ; ils vivaient dans un petit village de cabanes Quonset (avec magasin, bowling et théâtre) à environ 1,6 km en contrebas. En 1961, selon des rapports militaires, un étrange objet est apparu dans le ciel au-dessus de la montagne East Mountain et est resté visible pendant environ 18 minutes. Les événements impliquant Barney et Betty Hill (ci-dessous) ayant eu lieu peu de temps après, certains affirment qu'il s'agissait du même OVNI. La base a fermé en 1963 et est aujourd'hui abandonnée.

Barney et Betty Hill (1961)

Le premier rapport largement médiatisé d'enlèvement extraterrestre aux États-Unis fut celui de Betty et Barney Hill. Ce couple de Portsmouth, dans le New Hampshire, affirma avoir été enlevé par des extraterrestres près de Franconia Notch dans la nuit du 19 septembre 1961. Selon leur récit, les Hill aperçurent une lumière vive dans le ciel alors qu'ils rentraient chez eux vers 22 h 30. Betty pensa d'abord à une étoile filante, mais elle changea de direction et s'éleva. Ils arrêtèrent la voiture pour observer de plus près et, aux jumelles, ils aperçurent un engin étrange qui lançait des lumières multicolores. Alors qu'ils s'éloignaient, l'engin, qu'ils estimaient à au moins 12 mètres de long, les suivit, descendant si bas au-dessus de leur Chevrolet de 1957 qu'ils arrêtèrent la voiture. Toujours aux jumelles, Barney aperçut des silhouettes humanoïdes en uniformes noirs à travers les fenêtres du vaisseau. Les Hill s'éloignèrent à toute vitesse. Ils entendirent des bourdonnements et des bips, ressentirent des picotements et perdirent connaissance. Lorsqu'ils reprirent connaissance, ils avaient parcouru près de 56 kilomètres vers le sud, sans toutefois se souvenir du voyage. Plus tard, sous hypnose, les Hill racontèrent avoir été emmenés à bord du navire, où ils furent séparés et examinés. Leur histoire fut adaptée par le journaliste John G. Fuller dans le livre à succès « Le Voyage Interrompu » (1966) et dans le téléfilm « L'Incident OVNI » (1975).

Incident d'Exeter (1965)

Le 3 septembre 1965, l'un des événements OVNI les plus célèbres de tous les temps se produisit à Exeter, dans le New Hampshire. Comme l'incident de Hill, il devint un best-seller de 1966 sous le titre « Incident à Exeter » de John G. Fuller.  Fuller rapporte qu'un policier patrouillant sur la route 101 juste après minuit s'arrêta pour vérifier l'état d'une femme garée au bord de la route. La femme, essoufflée, prétendit être poursuivie par un objet volant muni de gyrophares rouges. Quelques heures plus tard, un jeune homme de 18 ans arriva au commissariat d'Exeter et affirma avoir aperçu, en auto-stop sur la route 150, une ligne de cinq lumières brillantes au-dessus d'une maison située à environ 30 mètres de là. Il raconta que les lumières se dirigèrent au-dessus d'un vaste champ, puis disparurent et réapparurent plusieurs fois derrière la ligne des arbres. Après s'être rendu sur les lieux avec le jeune homme, le même policier aperçut les lumières, tout comme un autre policier arrivé peu après. Au cours des semaines qui ont suivi, les autorités ont reçu une soixantaine de signalements d'OVNI près d'Exeter. Des démystificateurs ont affirmé que les motifs lumineux décrits correspondraient à ceux d'un avion ravitailleur KC-97 de l'armée de l'air, mais officiellement, les observations d'Exeter restent un mystère.

Harold Trudel (1967)

Le 10 juin 1967, à midi, Harold Trudel s'arrêta sur le bord de West Wrentham Road, près d'East Woonsocket, dans le Rhode Island. Cet homme de 29 ans avait apparemment déjà vu des objets non identifiés dans la région et, ce jour-là, il était déterminé à les documenter. Selon son récit, il n'eut pas à attendre longtemps : un objet métallique en forme de dôme s'approcha bientôt. Alors que l'OVNI planait au-dessus des lignes électriques, Trudel prit des photos pendant environ cinq minutes. Il en capta sept, qui allaient devenir parmi les photos d'OVNI les plus emblématiques de leur époque (mais qui paraissent un peu ringardes aujourd'hui).

Les Enlèvements d'Allagash (1976)

En août 1976, selon leurs propres récits, quatre étudiants du Massachusetts faisaient du canoë sur la voie navigable sauvage d'Allagash, dans le Maine, et aperçurent un objet non identifié dans le ciel. Ils décrivirent l'observation à un garde forestier le lendemain, mais ne furent pas pris au sérieux : on suggéra, en fait, qu'ils avaient aperçu un projecteur utilisé pour célébrer l'inauguration d'une quincaillerie à Millinocket. Les étudiants poursuivirent leur voyage et ne parlèrent guère de leur rencontre que des années plus tard, lorsque l'un d'eux, Jim Weiner, commença à avoir des crises d'épilepsie. Weiner affirma avoir eu des visions d'êtres humanoïdes lévitant au-dessus de son lit, le piquant avec des aiguilles. Sous hypnose, les quatre hommes décrivirent de petits extraterrestres gris les emmenant à bord d'un vaisseau spatial et leur effectuant des examens médicaux. Le livre « Les Enlèvements d'Allagash » paru en 1993 fit du quatuor un succès médiatique momentané, et ils apparurent dans The Joan Rivers Show et Unsolved Mysteries . En 2016, cependant, l'un des hommes, Charlie Rak, a déclaré que, bien que le groupe ait bel et bien vu des objets volants non identifiés à deux reprises lors de leur excursion en canoë, le reste de l'histoire était une invention. Ses anciens amis contestent cette affirmation.

Les Lumières de Newtown (1987)

Le 26 mai 1987, Randy Etting, pilote de ligne, effectuait une promenade nocturne près de chez lui à Newtown, dans le Connecticut. Il observait souvent le ciel en marchant, essayant d'identifier les avions qui passaient. Vers 21 h 45, il aperçut des lumières orange et rouges approchant de l'ouest. Il prit ses jumelles et appela ses voisins pour qu'ils sortent. Etting raconta qu'au moment où l'OVNI survolait l'Interstate 84, des voitures s'arrêtèrent pour observer. Effectivement, entre 21h30 et 22h15, plus de 200 personnes appelèrent la police pour signaler la présence d'un OVNI. L'objet présentait un motif semi-circulaire de lumières multicolores très vives. Plusieurs conducteurs signalèrent que leurs véhicules avaient perdu leur alimentation électrique au passage des lumières. Une quinzaine de minutes plus tard, des appels commencèrent à arriver de New Milford, à environ 22 kilomètres au nord, alertant les autorités que les lumières – que beaucoup attribuaient à un objet « plus grand qu'un terrain de football américain » – planaient à cet endroit. Les lumières finirent par disparaître, mais le mystère persista.

Cet article a été publié pour la première fois en 2017 et a été mis à jour. 

 

Joe Bills

Joe Bills, rédacteur associé, est le vérificateur des faits, le lecteur de requêtes et le rédacteur de plusieurs rubriques récurrentes chez Yankee. Lorsqu'il n'est pas chez Yankee, il est copropriétaire d'Escape Hatch Books à Jaffrey, dans le New Hampshire. Experienced writer with a demonstrated history of working in the journalism and publishing industries. Serial entrepreneur with a BA focused in Creative writing/Journalism from Hampshire College.