OMMUNIQUE DE LA SCU - ETATS UNIS
Dr Kevin Wright - 16 janvier 2026
MONTPELIER, VT, ÉTATS-UNIS, 16 janvier 2026 / EINPresswire.com /Aujourd'hui, la Coalition scientifique pour les études sur les PAN (SCU) a annoncé sa sélection en tant qu'analyste scientifique principal pour les données et les preuves relatives aux phénomènes anormaux non identifiés dans un nouveau projet de loi introduit à la législature du Vermont.-- Aujourd'hui, la Coalition scientifique pour les études sur les PAN (SCU) a annoncé sa sélection en tant qu'analyste scientifique principal pour les données et les preuves relatives aux phénomènes anormaux non identifiés dans un nouveau projet de loi présenté à la législature du Vermont.
Le Vermont adopte une approche proactive et fondée sur la science en matière de sécurité publique et aérienne avec le dépôt du projet de loi H. 654 , qui établit un cadre législatif à l'échelle de l'État pour évaluer et gérer les activités aériennes inhabituelles. Cela inclut les drones, les ballons et autres objets susceptibles d'affecter l'aviation, les infrastructures ou la sécurité publique.
Le projet de loi crée le Groupe de travail du Vermont sur la sécurité de l'espace aérien et les phénomènes anormaux non identifiés. Cet organisme consultatif interministériel réunit des responsables des administrations de l'État, des forces de l'ordre, des forces armées, du secteur aéronautique et des communautés scientifiques et techniques, en coordination avec les partenaires fédéraux. Le Groupe de travail a pour mission d'évaluer les signalements reçus, d'analyser les risques pour la sécurité publique et aérienne, et de coordonner les analyses scientifiques et interministérielles. Il permettra au Vermont de réagir de manière responsable aux anomalies de son espace aérien, tout en préservant la confiance du public et la transparence.
« Face à l’intensification des activités aériennes à l’échelle nationale, les États sont confrontés à de nouveaux défis qui exigent des solutions proactives », a déclaré le député Troy Headrick (indépendant, Burlington), auteur du projet de loi. « La loi H. 654 garantit que le Vermont est prêt. Elle donne à notre État les moyens d’agir de manière responsable, en fondant chaque décision sur la science, la transparence et la collaboration. »
Bien que la Federal Aviation Administration conserve l'autorité réglementaire sur l'espace aérien, le groupe de travail du Vermont se concentrerait sur l'évaluation des risques, la coordination des urgences et la communication publique, et examinerait attentivement les rapports et les tendances émergents.
Afin de garantir l'intégrité scientifique et le contrôle technique, le projet de loi désigne la Coalition scientifique pour l'étude des PAN (SCU) comme principal analyste scientifique du groupe de travail. La SCU est un organisme de recherche à but non lucratif composé de scientifiques, d'ingénieurs et d'anciens militaires et policiers spécialisés dans l'étude des phénomènes aériens inexpliqués. Leur rôle est d'appliquer des méthodes scientifiques rigoureuses pour analyser les rapports et fournir aux autorités du Vermont des informations fiables afin d'éclairer les politiques et les interventions en matière de sécurité publique.
« Si la plupart des signalements concernent des objets ordinaires, certains peuvent révéler des phénomènes que nous ne comprenons pas encore pleinement », a déclaré Robert Powell, membre fondateur du conseil d'administration de SCU et expert reconnu en matière de politiques gouvernementales relatives aux PAN. « Le cadre mis en place par le Vermont garantit que chaque signalement est traité avec soin, la science et la sécurité publique guidant chaque étape. »
L'association Americans for Safe Aerospace (ASA) a déjà promis son soutien au projet de loi, et Ryan Graves, fondateur et directeur exécutif de l'ASA, a commenté : « L'approche du Vermont reconnaît que la sécurité coordonnée de l'espace aérien nécessite une expertise technique, une collaboration multi-agences et des mécanismes de signalement transparents. »
Le groupe de travail, tel que défini dans le projet de loi H. 654, comprend des représentants de :
· Le Département de la sécurité publique et l’Agence des transports du Vermont, agissant à titre de coprésidents ;
- · La Garde nationale du Vermont ;
- · Le Bureau d'enquête criminelle du Vermont ;
- · Représentants du système aéroportuaire du Vermont ;
- · Experts universitaires en sciences aérospatiales et atmosphériques ;
- · Des spécialistes indépendants des systèmes radar et de capteurs ; et
- · Le Centre de renseignement du Vermont.
Grâce à son analyse scientifique poussée, l'unité de soutien aux victimes (SCU) permettra au groupe de travail d'appliquer des normes rigoureuses aux données reçues. Cette collaboration facilitera le repérage des anomalies et débouchera sur des cadres opérationnels pour la communication avec l'État, la sensibilisation du public et la coordination des interventions d'urgence.
« Je prévois que, dans un avenir proche, l'Assemblée législative sera appelée à élaborer une politique relative à notre espace aérien », a déclaré le député Headrick. « Nous aurons besoin de données pour ce faire. Ce groupe de travail entame le processus de collecte de ces données afin qu'elles soient prêtes. »
La loi exige que le groupe de travail tienne des réunions publiques au moins une fois par an, garantissant ainsi la transparence et permettant aux citoyens de poser des questions et de donner leur avis. Des rapports annuels seront soumis au gouverneur et aux commissions législatives compétentes, résumant les conclusions, évaluant les risques et proposant des pistes d'amélioration de la coordination, de la recherche et de la communication.
L’initiative du Vermont vise à servir de modèle aux États qui ont récemment commencé à examiner des problématiques similaires, notamment en ce qui concerne les drones et autres activités aériennes à proximité des aéroports et des infrastructures critiques. Le projet de loi H. 654 démontre comment les États peuvent conjuguer expertise scientifique et coordination gouvernementale pour anticiper les risques, réagir efficacement et préserver la confiance du public.
« Cette loi représente une approche proactive et fondée sur des données probantes en matière de sécurité aérienne », a déclaré le député Headrick. « En réunissant des experts scientifiques et des partenaires gouvernementaux, le Vermont peut réagir avec assurance aux nouvelles activités aériennes, protéger le public, soutenir les pilotes et fournir un cadre que d’autres États peuvent reproduire. »
À propos de la Coalition scientifique pour les études sur les PAN (SCU) :
La Coalition scientifique pour l'étude des PAN (UAP Studies) est un organisme de recherche interdisciplinaire à but non lucratif dédié à l'étude scientifique des phénomènes anormaux non identifiés (PAN). Composée de scientifiques, d'ingénieurs, d'anciens militaires et spécialistes du renseignement, ainsi que d'experts des forces de l'ordre, la SCU applique des méthodes analytiques
Pour plus d'informations, consultez le site www.explorescu.org
Contact médias de l'Université de Santa Clara
Deborah West
346-320-7693
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