Les enquêteurs de 8 News Now
par : George Knapp
Publié :30 oct. 2025 / 18 h 20 HAP
Mis à jour : 31
oct. 2025 / 13 h 47 HAP
LAS VEGAS (KLAS) — Un mystérieux objet d'origine inconnue est tombé du ciel
et s'est écrasé juste à
l'extérieur de la base militaire secrète de la zone 51, dans le Nevada , et cinq semaines plus tard, le public
est toujours dans l'ignorance.
L'accident a été rapidement étouffé, au sens propre comme au figuré. George
Knapp, enquêteur en chef de 8 News Now, estime que la version officielle des
militaires est manifestement fausse.
Avec quelle rapidité le gouvernement pourrait-il réagir en cas de crash
d'un objet non identifié ? Ce qui s'est passé le 23 septembre dernier sur
un terrain public situé hors du périmètre de la Zone 51 est un exemple typique
de la manière dont se déroulent les opérations de récupération d'engins
accidentés, et sans surprise, presque tout ce qui a été dit au public depuis
lors relève de la pure fiction.
Des scanners et des ordinateurs du complexe Dreamland Resort écoutent et
enregistrent en continu les communications radio à l'intérieur de la Zone 51.
Le matin du 23 septembre, Joerg Arnu a entendu une nouvelle stupéfiante.
« J’avais pris mon café et j’écoutais les communications de la sécurité de
la Zone 51 quand, tout à coup, ils sont devenus très sérieux et ont bouclé la
base », a déclaré Arnu à 8 News Now.
Il apprit qu'une importante opération aérienne, totalement secrète, avait
eu lieu en pleine nuit et que quelque chose avait mal tourné.
« On vient de perdre un équipement. On a perdu un équipement »,
se souvient Arnu. « Ce n’est pas la sécurité de Creech. C’est la sécurité
de la Zone 51, et ils ont perdu un équipement. Puis on entend : drones,
aéronefs sans pilote, aéronefs sans pilote armés. »
Il apprit que des mesures de sécurité strictes avaient été mises en place
presque immédiatement. Non seulement la Zone 51 fut bouclée, mais une grande
partie de la vallée de Tiikaboo le fut également très rapidement.
Il est devenu clair qu'un engin quelconque s'était écrasé à des kilomètres
des limites de la Zone 51, sur un terrain public, adjacent à la route 375,
également connue sous le nom de route ET.
Arnu sauta dans son camion et prit la direction du sud depuis son domicile
à Rachel. Mais alors qu'il roulait sur ce qu'on appelle la route des boîtes aux
lettres, il tomba sur une patrouille armée.
« Ils avaient des armes devant eux, non pas pointées sur moi, mais bien
visibles, et il était clair qu'ils étaient sérieux », a déclaré Arnu.
« Presque toute la vallée était paralysée », expliqua Arnu.
À l'auberge The Little A'le'inn de Rachel, les employés ignoraient tout de
l'accident, mais en voyant le renforcement des mesures de sécurité aux abords
des routes barrées, ils comprirent qu'un événement grave se préparait. Les
accidents de la route sont rares, mais les habitants en ont vu beaucoup au fil
des décennies.
« Si cet engin s'était écrasé n'importe où dans un espace aérien
réglementé, nous ne l'aurions pas su », a déclaré Arnu.
Après s'être vu refuser l'accès au site présumé du crash, Arnu et les
passionnés d'aéronautique de son site web, DreamlandResort.com ,
ont commencé à rassembler et à partager des informations éparses. La FAA avait
ordonné la fermeture de l'espace aérien au-dessus d'un point précis de la
vallée. C'était un indice important.
Quatre jours après le crash, les équipes de sécurité ont disparu. Arnu est
retourné sur place pour enquêter. L'armée de l'air avait utilisé des engins
lourds pour tracer une piste de terre à travers une zone désertique. Arnu l'a
suivie et a trouvé ce qu'il pensait être le lieu du crash, puis a partagé
l'information en ligne. C'est alors que les choses ont pris une tournure
étrange, même pour la Zone 51.
Une deuxième vague d'équipes de nettoyage est arrivée sur les lieux,
vraisemblablement pour ramasser les débris restants, mais elles ont également
utilisé des niveleuses pour recouvrir toute la zone d'une épaisse couche de
terre, ce qui constitue littéralement un camouflage.
La base aérienne de Creech, qui abrite une flotte de drones Reaper et
d'autres drones, a publié un communiqué
expliquant que l'« aéronef sans pilote » mentionné était l'un des leurs . Ce même communiqué affirmait que
quelqu'un avait manipulé le site du crash et dispersé divers débris d'autres
appareils, ainsi qu'une bombe d'entraînement inerte. L'armée de l'air a indiqué
que le FBI enquêtait sur ces allégations de manipulation du site.
Arnu était amusé mais pas convaincu.
« La seule chose qui pourrait valoir à cette personne, c'est de jeter des
déchets sur un terrain public. »
« Voilà l'histoire. Ça vient de Creech et maintenant le FBI enquête », a
déclaré Knapp lors d'un entretien avec Arnu. « Vous pensez que c'est bidon ? »
« C'est complètement absurde », a répondu Arnu. « Je pense que c'était fait
exprès pour dissuader les gens d'y aller. »
Arnu retourna sur les lieux et réalisa que l'endroit qu'il avait filmé en
premier était une zone de préparation, et non le site du crash. À deux cents
mètres de là, les traces de brûlure caractéristiques sur les yuccas indiquaient
que c'était là que l'objet s'était écrasé au sol.
Lui et un autre explorateur aérospatial ont trouvé des morceaux de matière
inconnue, des débris provenant d'autre chose qu'un drone, apparemment placés là
pour tromper les observateurs, mais ils ont aussi trouvé sous la terre des
morceaux qui sont probablement authentiques.
Arnu, qui s'était trouvé sur le site d'un véritable crash de Reaper des
années auparavant, a déclaré qu'il était impossible pour l'armée de l'air de
récupérer tous les morceaux d'un avion écrasé, alors ils ont ajouté de la terre
et semé quelques indices.
« Si j’étais à leur place, je ferais probablement exactement la même chose.
»
A-t-on une idée de ce qui a provoqué l'accident ? Sur le site web de
Dreamland Resort, des membres, dont d'anciens militaires et des employés
retraités du secteur de la défense, ont donné leur avis.
L'hypothèse principale est que le drone appartenait à la dernière
génération d'appareils contrôlés par IA qui accompagnent les avions de chasse
de pointe et peuvent agir de manière indépendante pour accomplir leur
mission.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire